高速机电 | 高速监控业务中的交通流监测与预警是指什么？

交通流监测与预警功能主要实现交通流基本指标（流量、速度、密度）的采集与分析，对路网服务水平和拥挤程度进行识别和展现，并根据交通流量变化情况进行预警。

系统数据来源于路段已建设基于微波检测器、雷达等断面交通流检测系统数据、路两段的实时路网运行监测数据与交通流量调查数据、高速公路联网收费系统数据转换成的通行量数据、在线地图路况图层。

依托该模型，可对采集的数据进行实时分析，当出现异常情况时，数据分析软件报警，并启动流量疏导、安全救护、道路养护方面的应急预案，实现交通管理决策快速响应。

1.实时交通流指标监测

实时接入高速公路布设的全自动交通情况调查设备传输的数据以及高速公路收费数据换算的通行量数据。对上述实时数据进行分析，定时测算路段交通流量、饱和度、平均速度等指标，并实时显示测算结果。

1）路网交通流量时变分析

根据用户设置的时间段，定时分析路段交通流量的变化趋势，自动测算高峰小时系数。

2）路网饱和度（V/C）分析

监测路段交通流量与路段基本通行能力的比值（V/C），表征路段服务水平，分析路段交通供给对路段交通需求的适应程度。其计算式为 S=V/C。其中，S 表示分析时段内路段交通饱和度；V表示路段的车流量；C表示该路段基本通行能力。

3）车型比重分析

根据观测车型分类分析不同车型的流量比重。

4）路网平均车速分析

监测特定时段内的路段平均行程车速（即区间平均车速）。可以采用单位时段地点平均 车速的调和平均数来表示。

2.交通拥堵识别

交通拥堵报警主要根据《公路网运行监测与服务暂行技术要求》进行设置，即根据路段平均运行速度判断是否发生交通拥堵，并用不同的颜色表示，判断标准如下表所示:

3.交通流量预警判断

根据路段实时拥堵状态，以声光方式进行预警：

当路段的实时拥堵状态达到“拥挤”时，进行“蓝色预警”，提醒路网运行监测人员注意路网交通运行情况的变化；

当路段的实时拥堵状态达到“堵塞”时，进行“黄色预警”，提醒路网运行监测人员密切注意路网交通运行情况的变化，进行跟踪监测；

当路段的拥堵状况达到“堵塞”并持续时间超过1个小时，进行“橙色预警”，路网运行监测人员将接收系统弹出的预警处理预案，根据预案要求及时将有关情况通知上级管理人员，同时采取有效措施（如通知相关的公安交通管理机构、通过交通信息发布系统发布路况等），对路网运行进行合理调度，避免或延缓大规模交通阻断突发事件的发生；

当路段的拥堵状态达到“堵塞”并持续时间超过2个小时，进行“红色预警”，及时将预警信息提交给“指挥调度服务”，进入突发事件处置流程。

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