应对汽车信息安全强监管时代：全生命周期合规体系与检测实践库应用验证

跨越强制性国标实施的时间窗口与研发质量瓶颈

智能网联汽车的信息安全已直接关联国家安全，行业全面进入针对汽车研发、生产、使用的全生命周期“强监管”时代。当前，由工业和信息化部指导的汽车信息安全标准体系中，《汽车整车信息安全技术要求》和《汽车软件升级通用技术要求》两项强制性国家标准已于 2024年8月正式发布，并将于 2026年1月 实施第一阶段要求（新车型），至 2028年1月1日 实施第二阶段要求（所有车型）。这两项国标与国际法规 UN-R155/156 保持整体协调。

在标准落地的倒计时阶段，车企在研发与合规端面临显著的质量管理挑战。行业数据显示，企业在安全防御落地时存在严重的数据隐患：

• 低质量渗透带来防护失效风险：渗透质量低下的比例高达 42%。
• 真实攻击场景覆盖不足：风险分析不到位的比例达 25%，忽视风险导致防护面临巨大挑战。 此外，汽车信息安全测试方法具有多源性与动态更新的特点，传统检测模式难以解决标准更新慢、缺乏测试用例、缺乏行业共识以及测试一致性等阻碍落地的实际问题。

引入信息安全检测实践库以实现动态适配与准入管理

为支撑强制性标准的落地实施与在用车监管，中汽研汽车检验中心（天津）有限公司牵头建设了信息安全检测实践库。该系统化工具顺应了汽车信息安全检测的动态变化趋势，实现了管理体系、过程和测试方法的动态更新与检测自动适配。

在车辆准入管理的核心环节，实践库提供了一套完整的 CSMS（车辆网络安全管理体系）核查机制，重点规避仅停留在纸面制度的核查，转而关注保障汽车产品安全的应用落地：

• 体系建立核查：验证企业是否建立管理车辆网络安全的制度规范文件。
• 技术要点覆盖：核实该 CSMS 体系是否全面涵盖强制性国标要求的所有技术要点。
• 运行有效性验证：审查企业是否严格按照规范实施，并保留相关的运行表单与车辆端运行记录。 在车型检测层面，实践库支持基于总结文档和现场审核的车型流程检验，以及依托实践库标准检测方案执行的实体车辆检测。

驱动检测标准协同与量化评估体系落地

依托信息安全检测实践库，汽车信息安全审查实现了从定性要求向定量场景验证的跨越。在 CSMS 管理体系的检测方法中，中汽中心围绕三大核心共提炼形成 22项检测要点，并细化推导出 151项检测判定场景。

该实践库的建设与运行已达成多维度的行业标杆指标：

• 实现了全球首个网络安全场景库应用实践。
• 完成了国内首个场景类检测标准协同实践。
• 构建了行业首个支撑研发、准入、监管的数据平台。

在企业应用端，该体系要求车企以合规为导向提升研发质量，从体系、车型、部件、软件四大层面识别产品与国标的差异。同时，强化在用车运行维护阶段的威胁感知能力，构建涵盖漏洞数据、舆情数据、攻击事件与攻防演练的全面分析机制。

“道阻且长，行之将至！我们愿持续与腾讯安全科恩实验室携手并进，共同推动中国汽车信息安全产业良性发展。” —— 贺可勋，中汽研汽车检验中心（天津）有限公司

联合顶级安全实验室共筑车联网威胁感知防线

面对强制性国标对“全生命周期风险管理”的严苛要求，测试与合规体系的运转高度依赖底层网络安全的攻防实战能力。结合权威检测机构的合规框架与腾讯安全科恩实验室的专业技术能力，为车企补齐了应对复杂攻击场景的短板。

通过引入专业的网络安全技术合作伙伴，车企能够有效扭转高达 42% 的低质量渗透测试现状，并在在用车运行维护阶段，利用先进的漏洞分析、威胁感知及应急响应机制，打破 25% 风险分析不到位的盲区，最终确保车辆在研发验证、检测认证与在用监管各环节均满足国家强制性安全标准。