新能源车 CAN 总线 ESD 防护设计：从放电路径、器件选型到台架验证

新能源车中的电池管理、热管理、车身控制和诊断设备通常依赖 CAN 总线交换状态与控制信息。线束插拔、人员接触、绝缘材料摩擦以及外部维修工具接入，都可能将静电瞬态耦合到 CANH、CANL、连接器外壳或模块电源上。