
江浙沪的好处是周末随时能走,坏处是"能去的地方太多,真排起来一团乱"。我这次的目标很具体:常州两日,把恐龙园、红梅公园、东坡公园、青果巷夜景、淹城、嬉戏谷这 6 站串起来。
手工做这份攻略,通常要开三四个页面来回切:查景点位置、查彼此距离、判断哪个放上午哪个放傍晚、再算一天走下来腿还行不行。一趟下来两三个小时,最后往往还是排成"东一个西一个"的回头路。
这次我把它交给 WorkBuddy 当"旅行搭子",只做两件事:把约束说清楚,以及对结果挑刺。
6 站里有明显的地理分层——恐龙园、红梅公园、东坡公园、青果巷在市区一侧,淹城和嬉戏谷在武进方向。所以最省时的排法是按区域分天,一天一条线,尽量不跨区:
这样排的好处有三条:
每站的建议停留时长,我让它按"能看完但不赶"来给:恐龙园是重头戏留 4~5 小时,红梅公园、东坡公园各 1 小时,青果巷夜景 2 小时,淹城 3~4 小时,嬉戏谷 4 小时。所有票价和开放时间一律以景区官方公示为准——这条是硬要求,后面会说为什么。
我踩过最大的坑,是第一次只说了一句"帮我排常州两日行程",结果拿到一份看起来很合理、实际不能用的计划:它把夜景放在上午,把两个相距很远的景点排在相邻时段,还给出了具体到元的票价——那些数字是它编的。
所以我改成了"一次把约束讲完"的写法,核心是六条:
把这几条写进提示词之后,同一件事的输出质量完全是两个级别。最明显的变化是它不再硬编数字,而是老老实实标注"以官方公示为准";也不再给出"直线距离 3 公里"这种误导性信息,改成"车程约 X 分钟"。
AI 出的初稿不是终点,是起点。我这次改了三处,这三处也是它最容易出错的地方:
第一处:夜景时间。 初稿把青果巷排在下午,理由是"顺路"。但青果巷的沿河灯光要入夜才成立,我直接要求把它挪到 18:30 之后,并把前面的红梅公园、东坡公园压缩成各 1 小时。
第二处:嬉戏谷的位置。 它在武进太湖湾,不在市区,初稿按"距离近"把它和市区景点排在同一天。我要求先做区域划分、再在区域内排序,它才把淹城和嬉戏谷归到 Day 2。
第三处:机动时间。 初稿排得很满,中间没有任何缓冲。加了"每半天预留 30 分钟"之后,才是一份能真正执行的行程——带孩子出门,没有缓冲的计划一定会崩。
下面这段可以直接抄走,把城市和景点换成你自己的即可:
你是我的旅行搭子。条件:江浙沪周末两日,出发地常州,2 人同行,
必去:恐龙园、红梅公园、东坡公园、青果巷(夜景)、淹城、嬉戏谷。
要求:
① 按同向成环排列,减少回头路;
② 夜景类站点固定在 18:00 之后;
③ 每天步行控制在 1.5 万步以内,体力留余量;
④ 每站给建议停留时长与区间车程,不给直线距离;
⑤ 票价、开放时间一律写『以景区官方公示为准』,不要编数字;
⑥ 每半天预留 30 分钟机动时间。指标 | 手工排 | WorkBuddy 排 |
|---|---|---|
出初稿 | 2~3 小时 | 10 分钟内 |
回头路 | 常见问题 | 按区域分天避免 |
票价/开放时间 | 自己逐个查 | 强制标注以官方为准 |
体力规划 | 凭感觉 | 步行量 + 机动时间双约束 |
改行程 | 重排一遍 | 一句话改一处,其余自动顺延 |
AI 当旅行搭子,真正的价值不是"它知道景点",而是它能在几十秒内把你的约束展开成一份结构完整的方案,让你把精力花在挑刺和取舍上,而不是查地图。
唯一要守住的红线是:别让它编数字。票价、开放时间、班车时刻这类会直接影响行程成败的信息,让它标注"以官方公示为准",出门前再花五分钟核一下——这五分钟省不掉,但前面的两小时是真的省下来了。
附图:路线图、行程时刻表、提示词与避坑卡片(见下方三张图)。


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