高盛调研完9家中国机器人供应链公司后，发现了一个让人不安的事

高盛调研完9家中国机器人供应链公司后，发现了一个让人不安的事实：没有一家确认收到了大规模订单，但所有供应商都在按年产10万到100万台机器人的规模建产能。

绿的谐波的减速器月产能从5万台往12万台冲。信捷电气今年要搞200万套无框力矩电机。雷赛智能的无框电机出货要从12万台跳到百万台级别。

"产能先行，等待订单"，这套打法在中国制造业不新鲜。但问题是——人形机器人的终端需求还没被验证。2025年全球出货才1.3万台，你按10万台建产能，如果订单不来呢

参展企业从600家翻到1100家，媒体把"量产拐点"说成既定事实。但大摩和高盛都在同一个地方留了退路——预测里写的都是"预计"和"目标"，没有一行是"已确认"。这跟2017年共享单车翻倍参展的剧本，不是一模一样吗