Q345qC桥梁钢不同轧制方法下的化学成分及力学性能

Q345qC桥梁钢不同轧制方法下的化学成分及力学性能Q345qC是一种用于架造铁路、公路桥梁等的钢板。

跨海大桥用钢板，要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。拴焊桥梁用钢还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。所不同的，指的是它们中的不同。分别为： Q345qC级，是0度冲击；Q345qD级，是-20度冲击。在不同的冲击温度，冲击的数值也有所不同

化学成分热轧或正火钢化学成分

热机械轧制钢化学成分

冶炼方法钢由转炉或电炉冶炼,并应进行炉外精炼。

交货状态钢材应以热轧、正火、热机械轧制及调质(含在线淬火+高温回火)中任何一种交货状态交货,并在质量证明书中注明。正火状态交货的钢材，当采用比在空气中冷却速率快的其他介质中冷却时,应进行高温回火处理(回火温度不小于580 °C)。对于裸露使用的具有耐大气腐蚀性能的钢材,应采用除正火外的.上述其他任何一种交货状态交货。当采用比在空气中冷却速率快的冷却方式进行冷却时,应进行回火处理。

力学性能

表面质量钢材表面不应有气泡、结疤、裂纹、折叠、夹杂和压人氧化铁皮等

影响使用的有害缺陷。钢材不应有目视可见的分层。钢材的表面允许

有不妨碍检查表面缺陷的薄层氧化铁皮、铁锈及由于压人氧化铁皮和

轧辊所造成的不明显的粗糙、网纹、划痕及其他局部缺陷,但其深度

不应大于钢材厚度的公差之半,并应保证钢材允许的最小厚度。

钢材的表面缺陷允许用修磨等方法清除,清理处应平滑无棱角,清理深

度不应大于钢材厚度的负偏差，并应保证钢材允许的最小厚度。钢带

允许有缺陷存在,但有缺陷的部分不应大于每卷钢带总长度6%。

经供需双方协商,钢材表面质量可执行GB/T 14977的规定。

无损检测

对于厚度大于20 mm的单轧钢板应进行超声波探伤检测,标准为

GB/T2970,合格级别不低于II级。其他厚度单轧钢板及其他钢材,根据

供需双方协议,也可进行无损检测,其检验标准和级别应在协议或合同

中明确。

相关标准牌号对照表