做跨境量化或者港股通策略的开发者，接港股数据是绕不开的。港股跟A股有个很特别的联动关系——同一家公司在A股和港股两地上市，价格经常不一样，这就是所谓的AH股溢价...

买二手车、做车抵贷或者保险核验时，"这辆车到底跑了多少公里"通常是绕不开的问题。但仪表盘上显示 5 万公里，并不意味着业务系统只能记一个数字——更重要的是这辆车...

做国内量化或者行情工具的开发者，A股数据肯定是绕不开的。但接A股数据的时候有个问题：A股的交易规则跟美股、港股都不一样——涨跌停、T+1、集合竞价、午休，这些规...

手机、车载终端、定位器以及其他蜂窝通信设备在接入移动网络时，会连接周边基站。设备如果能拿到当前基站的参数，就可以通过这些参数反查对应基站的位置，再得到一个大致的...

最近做亚洲市场量化的朋友越来越多，日本股市是绕不开的一个——东证一部（TSE Prime）有2000多家上市公司，日均成交额排全球前三。跟美股、港股比起来，日本...

手机、车载终端、定位器以及其他蜂窝通信设备在接入移动网络时，会连接周边基站。设备如果能够拿到当前基站相关参数，就可以通过这些参数反查对应基站的位置，再得到一个大...

最近不少朋友在做新兴市场的量化策略，印度股市是绕不开的一个。NSE（印度国家证券交易所）和BSE（孟买证券交易所）的市值加起来排全球前列，而且增长速度快，很多策...

有的平台显示每克九百多元，有的国际黄金报价是每盎司四千多美元，金店里的首饰黄金又可能达到每克一千多元。它们看起来差距很大，但并不一定是谁的数据出了问题。

跨境电商、财务系统、多币种商品展示等场景里，汇率查询看起来只是“把一种货币换成另一种货币”，但真正接进业务系统以后，通常还需要解决几个更具体的问题：系统支持哪些...

很多开发者第一次接车辆报告类接口时，会习惯性地认为：提交车辆信息以后，接口应该马上返回完整报告。

业务系统可能还需要了解一辆车什么时候第一次出现投保记录、最近一次投保从什么时候开始、什么时候结束，以及对应的投保地区。这类信息通常不会直接体现在车辆基础档案中，...

做零售、电商或者仓储系统时，商品录入是一个看起来简单、实际很容易产生重复工作的环节。

一个包裹可能上午还是“运输中”，下午到达当地网点，随后进入“派送中”，最后才变成“已签收”。如果订单系统只在发货后查询一次物流信息，后续页面展示的状态就很容易停...

最近ETF资金流向很活跃，不少人开始做ETF相关的工具。我整理了一下自己接ETF行情API时被问到最多、也是踩得最多的七个问题，每个都附了当时的排查过程和最终能...

数字货运交易平台重塑了欧洲公路物流的供需匹配模式，同时也催生迭代更新的物流欺诈犯罪形态。传统以企业证照、注册文件为核心的准入审核机制，已经难以应对犯罪集团网络钓...